হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচলের একটি নতুন পথ নিয়ে ওমানের সঙ্গে সমঝোতায় পৌঁছেছে ইরান। দেশটির পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র ইসমাইল বাকায়ি বলেছেন, চুক্তিটি এখন চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। 

বাকায়ি সতর্ক করে দিয়ে বলেছেন, ওমানের সঙ্গে এই চুক্তি প্রণালিতে নিরাপদ নৌচলাচলের নিশ্চয়তা দেবে না।

তার দাবি, ইরানের বন্দরগুলোর ওপর যুক্তরাষ্ট্রের নৌ অবরোধ থাকায় ওই এলাকার নিরাপত্তা পরিস্থিতি এখনও স্বাভাবিক হয়নি।

এ প্রস্তাব নিয়ে যুক্তরাষ্ট্র ও ওমান এখন পর্যন্ত কোনো মন্তব্য করেনি।

বিবিসি লিখেছে, ইরানে গত ফেব্রুয়ারিতে যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েল হামলা চালানোর পর থেকে তেহরান কার্যত হরমুজ প্রণালি বন্ধ করে রেখেছে। বিশ্বের মোট তেল ও তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসের (এলএনজি) প্রায় এক-পঞ্চমাংশ সাধারণত এই পথ দিয়ে পরিবহন করা হয়।

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প মঙ্গলবার সতর্ক করে বলেন, খুব দ্রুত হরমুজ প্রণালি খুলে না দিলে ইরানকে কঠোর আঘাত করা হবে।

এর আগে যুক্তরাষ্ট্রের জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তারা বলেছিলেন, এ সপ্তাহের শেষ দিকে জাহাজ চলাচল আবার শুরু করার বিষয়ে আলোচনা অনেক দূর এগিয়েছে। তবে ইরান বরাবরের মতোই বলছে, তারা যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে কোনো আলোচনা করছে না এবং এমন কোনো পরিকল্পনাও নেই।

বিবিসি লিখেছে, দুই দেশ ও মধ্যস্থতাকারীদের আলোচনায় হরমুজ প্রণালি পুনরায় চালু করা অন্যতম প্রধান বিষয় হয়ে উঠেছে।

বাকায়ি বিবৃতিতে বলেন, ওমানের সঙ্গে নতুন নৌপথের ভৌগোলিক অবস্থান নিয়ে সমঝোতা হয়েছে।

ইরানের রাষ্ট্রীয় বার্তা সংস্থা ইরনার প্রতিবেদন অনুযায়ী, তিনি বলেন, হরমুজ প্রণালিকে অনিরাপদ করে তোলা কারণগুলো এখনও রয়ে গেছে। বিশেষ করে যুক্তরাষ্ট্রের নৌ অবরোধ এবং ইরান ও তার স্বার্থের বিরুদ্ধে অন্যান্য আগ্রাসী ও হুমকিমূলক কর্মকাণ্ড।

পরে ইরানের উপপররাষ্ট্রমন্ত্রী কাজেম গারিবাবাদি ইরনাকে বলেন, নতুন এ নৌপথটি হবে সাময়িক; দুই থেকে চার মাস পর্যন্ত খোলা থাকতে পারে।

এদিকে এশিয়ার বৃহস্পতিবার সকালের লেনদেনে আন্তর্জাতিক বাজারে অপরিশোধিত তেলের দাম দশমিক তিন শতাংশ কমে ব্যারেলপ্রতি ৭৯ দশমিক ২৪ ডলারে নেমেছে।

বিবিসি লিখেছে, এ গুরুত্বপূর্ণ পথ দিয়ে জাহাজ চলাচল মারাত্মকভাবে ব্যাহত হওয়ায় সংঘাতের পুরো সময়ে জ্বালানির দাম ব্যাপক ওঠানামা করেছে।

ইরান জানিয়েছে, আগে থেকে অনুমতি না নিয়ে কোনো জাহাজ এই পথ ব্যবহার করতে পারবে না। নির্দেশ অমান্য করা কয়েকটি জাহাজে তারা হামলাও চালিয়েছে।

তেহরান ও ওয়াশিংটনের মধ্যে প্রধান মতানৈক্যের একটি হলো, হরমুজ প্রণালি ব্যবহারকারী জাহাজের কাছ থেকে ফি আদায়ের ইরানের পরিকল্পনা।

এক জ্যেষ্ঠ ইরানি কর্মকর্তা রয়টার্সকে বলেছেন, প্রণালি ব্যবহারকারী জাহাজের পণ্য মূল্যের পাঁচ থেকে সাত শতাংশ পর্যন্ত ফি আদায় করতে চায় ইরান। অন্যদিকে ওমান প্রায় তিন শতাংশ ফি নিয়ে আলোচনা করছে। আর যুক্তরাষ্ট্র কোনো ধরনের ফি চায় না।

রয়টার্সের খবরে বলা হয়েছে, প্রস্তাবিত চুক্তি বাস্তবায়ন হলে হরমুজ প্রণালি হয়ে উপসাগরে প্রবেশ করা জাহাজগুলোর ওপরও নিয়ন্ত্রণ থাকবে তেহরানের।

যুদ্ধবিরতি, হরমুজ প্রণালি ফের চালু এবং ৬০ দিনের মধ্যে যুদ্ধের অবসান ঘটানোর লক্ষ্য নিয়ে গত জুনে একটি সমঝোতা স্মারকে (এমওইউ) সই করেছিল ইরান ও যুক্তরাষ্ট্র।

তবে ওই সমঝোতা বেশিদিন টেকেনি। কূটনৈতিক আলোচনাও ভেস্তে যায় এবং সমঝোতা সইয়ের কয়েক দিনের মধ্যে উভয় পক্ষ ফের পাল্টাপাল্টি আক্রমণ শুরু করে।

যুক্তরাষ্ট্র এখনও এ অঞ্চলে ইরানের বন্দরগুলোর ওপর নৌ অবরোধ বজায় রেখেছে। অন্যদিকে গত ২০ জুলাই থেকে ইরান-সমর্থিত ইয়েমেনের হুতিরা লোহিত সাগরে সৌদি আরবের বন্দরগুলো অবরোধ করে রেখেছে।

গত ২৮ ফেব্রুয়ারি ইরানের বিভিন্ন স্থাপনায় ব্যাপক হামলা চালায় যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েল। জবাবে ইরান আক্রমণ করে ইসরায়েল এবং উপসাগরীয় অঞ্চলের যুক্তরাষ্ট্রের মিত্র দেশগুলোতে; সেই সঙ্গে হরমুজ প্রণালি বন্ধ করে দেয়।

প্রথম হামলাতেই ইরানের সর্বোচ্চ নেতা আয়াতুল্লাহ আলি খামেনি নিহত হন। পরে তার স্থলাভিষিক্ত হন ছেলে মুজতাবা খামেনি।

যুদ্ধ শুরুর সেই হামলায় মুজতাবা খামেনিও আহত হন। এরপর থেকে তিনি আর প্রকাশ্যে আসেননি।

ইরানের প্রেসিডেন্ট মাসুদ পেজেশকিয়ান বুধবার বলেন, বর্তমান পরিস্থিতিতে মুজতাবা খামেনির সঙ্গে যোগাযোগ করা খুবই কঠিন হয়ে পড়েছে।

রাষ্ট্রীয় গণমাধ্যম অনুযায়ী, তিনি বলেন, যাই হোক, তার উপস্থিতি আমাদের জন্য বড় শক্তির উৎস। সেটিই আমাদের এগিয়ে যেতে সাহস জোগায়।

বাংলাদেশের খবর/আরইউ